楊先生2014年(nian)購買了一輛(liang)進口(kou)房車(che)，車(che)型(xing)是(shi)輕型(xing)旅居(ju)半(ban)掛車(che)，采(cai)用電(dian)磁(ci)制動(dong)。因(yin)這種車(che)型(xing)國(guo)內較為(wei)(wei)罕見，制動(dong)方式更為(wei)(wei)罕見，西安很多檢測(ce)站都是(shi)第一次遇(yu)到這類(lei)車(che)型(xing)，也拿不準按什么標(biao)準檢測(ce)，今年(nian)4月(yue)以來，楊先生為(wei)(wei)房車(che)年(nian)檢屢屢碰壁，要么被拒絕(jue)，要么上線檢測(ce)制動(dong)不合格。

　　昨日，楊先(xian)生的車總算(suan)在(zai)一家檢測站(zhan)以路試的方(fang)式通過了(le)制動檢測，但他卻高興不起來。“以后檢測，還得這么折騰嗎?”

　　多數檢測站稱沒見過這類車型

　　楊(yang)先(xian)生(sheng)購(gou)買的這輛輕(qing)型(xing)旅(lv)居半掛車(che)(che)(che)，是房車(che)(che)(che)的一(yi)種(zhong)，無發(fa)(fa)動機(ji)，類(lei)似“房”，需(xu)(xu)要(yao)在前面配置一(yi)輛牽引車(che)(che)(che)，方能(neng)前行。2014年4月11日(ri)，楊(yang)先(xian)生(sheng)在大連市一(yi)家正(zheng)規(gui)的汽車(che)(che)(che)經銷商(shang)處購(gou)買了一(yi)輛美國進口杰克牌(pai)輕(qing)型(xing)旅(lv)居半掛車(che)(che)(che)，并在大連市公安局交(jiao)警支隊車(che)(che)(che)管所(suo)掛牌(pai)登記，購(gou)車(che)(che)(che)發(fa)(fa)票、完稅(shui)證明(ming)等手(shou)續俱(ju)全，楊(yang)先(xian)生(sheng)使用一(yi)輛猛(meng)禽越野(ye)車(che)(che)(che)作為房車(che)(che)(che)的牽引車(che)(che)(che)，相(xiang)當于同時(shi)開(kai)著(zhu)兩輛車(che)(che)(che)，平時(shi)上(shang)路需(xu)(xu)要(yao)攜帶兩張(zhang)行駛證。

　　因為楊先生常年(nian)(nian)(nian)工作生活(huo)在(zai)西(xi)安，今年(nian)(nian)(nian)3月(yue)份，他在(zai)大連市公(gong)安局(ju)交(jiao)警支隊車管所開了(le)一份委(wei)托(tuo)通知(zhi)書，委(wei)托(tuo)西(xi)安市交(jiao)警支隊車管所受理其車輛年(nian)(nian)(nian)檢申(shen)請。今年(nian)(nian)(nian)4月(yue)初，楊先生開始找檢測站為車進行(xing)年(nian)(nian)(nian)檢，從此便踏上囧途(tu)。

　　“給房車(che)(che)(che)年(nian)檢(jian)(jian)(jian)(jian)，咋就這么難!”昨日(ri)下午，在一家檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)的(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)，楊(yang)先生(sheng)望(wang)著自(zi)己的(de)(de)車(che)(che)(che)無奈地說(shuo)，從4月初開始，為了(le)(le)給車(che)(che)(che)年(nian)檢(jian)(jian)(jian)(jian)，他先后跑(pao)了(le)(le)博恒等多家檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)，大部分(fen)檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)都(dou)以“沒見(jian)過這類車(che)(che)(che)型，拿不(bu)準(zhun)按照(zhao)什么標(biao)準(zhun)對(dui)其(qi)進行檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)”為由拒(ju)絕為其(qi)檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)，只(zhi)有(you)位于石化(hua)大道的(de)(de)西安外遠汽車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)有(you)限公司于近期接受了(le)(le)他的(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)請求，但(dan)該檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)的(de)(de)技術人員(yuan)也是(shi)頭一回見(jian)到這類車(che)(che)(che)型，只(zhi)能將其(qi)劃歸(gui)為半掛(gua)車(che)(che)(che)的(de)(de)類別，推上了(le)(le)檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)線。令楊(yang)先生(sheng)感到郁悶(men)的(de)(de)是(shi)，先后進行了(le)(le)3次上線檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)，結果均是(shi)制動(dong)不(bu)合(he)格。

　　“我的(de)(de)房車(che)(che)是電磁(ci)制(zhi)動，按照貨車(che)(che)的(de)(de)標(biao)準檢(jian)(jian)測，肯定行(xing)不(bu)通啊!”楊(yang)先生說(shuo)，他(ta)使用房車(che)(che)一年，剎(cha)車(che)(che)性(xing)能非常好，因此他(ta)對該(gai)檢(jian)(jian)測結果表示質(zhi)疑(yi)。隨后(hou)，他(ta)前(qian)往西安市車(che)(che)管所(suo)咨詢，相關(guan)部門(men)負責人告知他(ta)，目前(qian)汽(qi)車(che)(che)檢(jian)(jian)測站由省質(zhi)監局(ju)負責，建議他(ta)向省質(zhi)檢(jian)(jian)部門(men)咨詢。

　　昨在一家檢測站路試檢測制動終于合格

　　昨(zuo)日下午3時許，華商報記(ji)者與楊先(xian)(xian)生一同來到了西安外遠汽(qi)車(che)(che)檢(jian)測有限公(gong)司。該公(gong)司檢(jian)測技術的(de)一名負責人(ren)劉先(xian)(xian)生說，他(ta)(ta)從事(shi)汽(qi)車(che)(che)檢(jian)測18年，第一次(ci)遇見輕型旅居半(ban)掛車(che)(che)這種車(che)(che)型，而(er)且也是第一次(ci)聽到電磁制動。他(ta)(ta)們公(gong)司現(xian)有的(de)檢(jian)測設備，只能將這輛車(che)(che)當做(zuo)掛車(che)(che)進(jin)行上線檢(jian)測，3次(ci)檢(jian)測結果均(jun)顯示制動方面不合格，為此(ci)，他(ta)(ta)們還專門開(kai)會(hui)討論(lun)，但還是沒有好的(de)辦法。因為他(ta)(ta)們檢(jian)測站沒有路(lu)試檢(jian)測場地(di)，建議楊先(xian)(xian)生到其他(ta)(ta)檢(jian)測站碰碰運氣。

　　隨后，在一處較為僻(pi)靜的路段(duan)，華商(shang)報記者實(shi)際觀察楊先生的房車制動效(xiao)果，楊先生將(jiang)車加速至時速40公(gong)里(li)，然后踩剎(cha)車，房車的兩個車輪抱死，目(mu)測制動效(xiao)果很(hen)好。

　　下午4時許，華商報記者與(yu)楊(yang)先生又一同來到了(le)位于朱宏路附近(jin)的(de)西安長城汽車檢(jian)測(ce)維修有限公(gong)司，負責接待(dai)的(de)檢(jian)測(ce)人員看(kan)了(le)楊(yang)先生房車的(de)行駛證(zheng)后，也搖頭(tou)表示，自己從未檢(jian)測(ce)過此類車型，只能請示公(gong)司領(ling)導。

　　“就(jiu)是(shi)(shi)掛(gua)車嘛(ma)，不過(guo)是(shi)(shi)高級一點的(de)掛(gua)車罷了(le)。”該公司(si)領導(dao)說(shuo)完，隨(sui)即讓(rang)檢(jian)測(ce)人員(yuan)對該車進(jin)行上線檢(jian)測(ce)，結(jie)果仍然(ran)是(shi)(shi)制(zhi)動不合(he)格。幸運的(de)是(shi)(shi)，該檢(jian)測(ce)站(zhan)有路試(shi)場地，隨(sui)后，下午5時許，檢(jian)測(ce)人員(yuan)對該車進(jin)行了(le)制(zhi)動路試(shi)檢(jian)測(ce)，檢(jian)測(ce)結(jie)果為：合(he)格。

　　努(nu)力了近三個月(yue)，終于拿到檢(jian)測(ce)合(he)格單，楊(yang)先生卻高(gao)興不起(qi)來(lai)，他感嘆道：“以后檢(jian)測(ce)，還得這么(me)折騰嗎?”

　　汽車檢測專家：建議設置匹配的路試模式

　　楊(yang)先生的(de)疑慮主要是，為(wei)啥他的(de)房車(che)制(zhi)動上(shang)線檢測(ce)屢(lv)屢(lv)不合格(ge)，而路試卻最終合格(ge)，難(nan)道他以(yi)后為(wei)車(che)年(nian)檢，都(dou)必須要找有路試場地的(de)檢測(ce)站?

　　帶著楊先(xian)生(sheng)的(de)疑慮，昨晚8是許，華商報記者采訪了省質(zhi)檢局一(yi)位汽車檢測方面的(de)專家。

　　該(gai)專家表示(shi)，在(zai)汽車檢(jian)測(ce)領(ling)域，“GB21861-2014”是(shi)(shi)檢(jian)測(ce)要(yao)(yao)求，“GB7258-2012”是(shi)(shi)檢(jian)測(ce)要(yao)(yao)求，兩(liang)者共同構(gou)成了(le)目前的汽車檢(jian)測(ce)標(biao)準(zhun)。房車分為(wei)一(yi)(yi)體(ti)房車和掛(gua)車兩(liang)大類(lei)(lei)，一(yi)(yi)般情(qing)況下，房車檢(jian)測(ce)時，如果是(shi)(shi)一(yi)(yi)體(ti)房車，將(jiang)(jiang)其(qi)歸類(lei)(lei)為(wei)客車進(jin)行(xing)檢(jian)測(ce);如果是(shi)(shi)掛(gua)車，則將(jiang)(jiang)其(qi)歸類(lei)(lei)為(wei)掛(gua)車一(yi)(yi)類(lei)(lei)進(jin)行(xing)檢(jian)測(ce)，輕(qing)型旅居半掛(gua)車這種(zhong)車型確實(shi)比較少見(jian)，在(zai)我國(guo)北方更(geng)是(shi)(shi)極其(qi)罕見(jian)，但仍可(ke)將(jiang)(jiang)其(qi)歸類(lei)(lei)為(wei)掛(gua)車進(jin)行(xing)檢(jian)測(ce)。

　　該(gai)專家說(shuo)，常見的汽車制動(dong)(dong)(dong)(dong)主要是(shi)氣壓制動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)油壓制動(dong)(dong)(dong)(dong)，而(er)電磁制動(dong)(dong)(dong)(dong)他(ta)也是(shi)第一(yi)次(ci)聽說(shuo)，對(dui)于同一(yi)輛車為何上(shang)線檢(jian)(jian)測(ce)(ce)和(he)路試(shi)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)制動(dong)(dong)(dong)(dong)方面會出現(xian)(xian)截(jie)然(ran)不同的結(jie)果，他(ta)分析說(shuo)，目前(qian)上(shang)線檢(jian)(jian)測(ce)(ce)的系統設(she)(she)置針對(dui)的是(shi)氣壓制動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)油壓制動(dong)(dong)(dong)(dong)，而(er)電磁制動(dong)(dong)(dong)(dong)可能反應(ying)時間(jian)更多，檢(jian)(jian)測(ce)(ce)時出現(xian)(xian)時間(jian)差，從而(er)導(dao)致檢(jian)(jian)測(ce)(ce)值與實際值出現(xian)(xian)誤差。而(er)路試(shi)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)與上(shang)線檢(jian)(jian)測(ce)(ce)的系統設(she)(she)置無關，因(yin)此檢(jian)(jian)測(ce)(ce)結(jie)果也出現(xian)(xian)不同。

　　該(gai)專家表(biao)示，為(wei)了方便此類汽(qi)車檢測，建議今(jin)后為(wei)檢測站的檢測線(xian)設置另(ling)一套匹(pi)配的系統，或者制(zhi)定一套完全匹(pi)配的路試(shi)模式。

　　外地同類型的房車是怎么檢測的?

　　那么，外地同類型的房車是怎么檢測的?

　　江蘇的吳先生(sheng)是一位房(fang)車(che)超級(ji)發燒友，他說自(zi)己玩房(fang)車(che)已經有(you)19年了。

　　在(zai)(zai)房車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)方面(mian)，美國(guo)主要是電磁制(zhi)動(dong)(dong)(dong)，歐(ou)洲主要是碰撞制(zhi)動(dong)(dong)(dong)。吳先生說，國(guo)內的汽車(che)(che)檢測(ce)系統在(zai)(zai)檢測(ce)電磁制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時經常會出現偏差，導致電磁制(zhi)動(dong)(dong)(dong)的房車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)檢測(ce)不合格。他很(hen)多朋(peng)友都遇(yu)到(dao)過類似(si)問題，再加上輕(qing)型旅居半掛車(che)(che)這種車(che)(che)型在(zai)(zai)國(guo)內較為罕見，因此，這類車(che)(che)的年檢總會遇(yu)到(dao)這樣那樣的問題。

　　據(ju)他(ta)了解，目(mu)前在國內，江(jiang)蘇(su)、浙(zhe)江(jiang)、上海、云南、貴州、沈陽、河南等(deng)地(di)，這(zhe)(zhe)類車(che)年檢(jian)時(shi)(shi)，除(chu)其(qi)他(ta)常規項目(mu)比如外(wai)觀(guan)燈(deng)光(guang)的檢(jian)測(ce)外(wai)，制動一般都(dou)使用路(lu)試的方式進行檢(jian)測(ce)，而(er)在山西、陜西、四(si)川、甘肅等(deng)地(di)，這(zhe)(zhe)類車(che)年檢(jian)時(shi)(shi)就非(fei)常困難，因為比較(jiao)罕見，檢(jian)測(ce)單位不(bu)知如何對其(qi)進行檢(jian)測(ce)。