汽車(che)(che)防(fang)(fang)腐(fu)(fu)防(fang)(fang)腐(fu)(fu)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)應用,不僅提(ti)高(gao)(gao)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀質量(liang)(liang),更重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)提(ti)高(gao)(gao)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內在質量(liang)(liang),延長汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用壽命,提(ti)高(gao)(gao)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檔次,減少汽車(che)(che)企(qi)業及(ji)車(che)(che)主損(sun)失。汽車(che)(che)防(fang)(fang)腐(fu)(fu)蝕技(ji)術(shu)涉及(ji)材(cai)料、產品(pin)結(jie)構、包裝運(yun)輸、涂裝工(gong)藝、性能評價(jia)等環節,貫穿在產品(pin)開發、生產、使用、報(bao)廢的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全生命周(zhou)期,是(shi)一個(ge)復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)管控(kong)體系。同時新環保(bao)法規也對汽車(che)(che)防(fang)(fang)腐(fu)(fu)提(ti)出(chu)了新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)挑戰(zhan):《汽車(che)(che)產品(pin)限制使用有害(hai)物(wu)質和可回(hui)收(shou)利用率(lv)管理辦法》的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)頒布和實(shi)施明確了對鉛(qian)、汞、鎘、六價(jia)鉻(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用限制;而《中華(hua)人民共和國清潔(jie)生產促進(jin)法》明確規定了淘(tao)汰(tai)氰化(hua)物(wu)電鍍技(ji)術(shu)等落后生產技(ji)術(shu)。
在防腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)技術環(huan)(huan)節中,腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)是(shi)掌握材(cai)料(liao)與環(huan)(huan)境所(suo)構(gou)成的(de)(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕體(ti)(ti)系的(de)(de)(de)特性、了(le)解腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕機制、從而(er)對(dui)腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕過程進行控制的(de)(de)(de)重要(yao)手段。汽(qi)車(che)零部件(jian)腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)方法(fa)主要(yao)有鹽(yan)霧(wu)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)、冷凝水\水霧(wu)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)、氣體(ti)(ti)腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)、腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕膏試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)、強化(hua)腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)5種。以循環(huan)(huan)鹽(yan)霧(wu)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)為例,SGS的(de)(de)(de)實(shi)驗(yan)(yan)室結合了(le)鹽(yan)霧(wu)噴淋加干燥潮濕(shi)環(huan)(huan)境的(de)(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕測試(shi)(shi)(shi)方法(fa),通過模擬自然條件(jian)下的(de)(de)(de)溫濕(shi)度(du)變化(hua),用周期(qi)性的(de)(de)(de)條件(jian)來加速測試(shi)(shi)(shi)零件(jian)的(de)(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕性能。相對(dui)腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕的(de)(de)(de)速率,結構(gou)和(he)形態都與戶外(wai)的(de)(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕結果很類似。SGS的(de)(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕測試(shi)(shi)(shi)服務可幫助車(che)企評估材(cai)料(liao)質量并杜絕或降低腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕相關問(wen)題(ti)的(de)(de)(de)影響。
汽(qi)車的(de)開(kai)發生(sheng)產過(guo)程以外(wai),車主在日常使用(yong)過(guo)程中的(de)細心維護也是汽(qi)車防腐的(de)重要一環(huan)。SGS汽(qi)車測(ce)試(shi)專(zhuan)家提(ti)出(chu)了(le)以下幾條汽(qi)車保(bao)養建議:
日常防腐要點(dian) |
科學知識須知 |
防護(hu)溫馨提示 |
底盤(pan)護(hu)理(li) |
飛(fei)沙走石(shi),污泥積水(shui)對底盤造成沖擊(ji)和磨損 |
及時洗車,清理底盤;安裝底盤護甲,做(zuo)防銹(xiu)處理
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車身打蠟 |
空氣、紫外線、水等是腐蝕發生的(de)必要條件 |
堅持汽車打蠟,不(bu)(bu)僅會(hui)使汽車表面有(you)光澤,不(bu)(bu)沾水;同(tong)時可以使車身隔絕空氣,防(fang)止紫外線照(zhao)射 |
清潔防潮(chao) |
潮濕狀態下,無論汽車內車外都容易滋生細菌和產生銹蝕 |
勤曬車(che)(che)、洗車(che)(che);及時清理車(che)(che)身(shen)臟(zang)物、雜物;春夏(xia)多雨潮濕季節,按時對汽車(che)(che)殺菌消毒(du) |
雨天遮蓋 |
大氣污染下,雨水酸性較強,容(rong)易腐蝕車(che)身 |
雨(yu)天要罩上車罩;不(bu)要使用雨(yu)水洗(xi)車 |
延長汽車(che)(che)(che)(che)(che)壽命,保(bao)證汽車(che)(che)(che)(che)(che)在服役周期的性能需(xu)要汽車(che)(che)(che)(che)(che)企業與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)主的共同(tong)努力。車(che)(che)(che)(che)(che)企正致力于研發力度(du)的加大配合著技術的引進(jin),不斷完(wan)善汽車(che)(che)(che)(che)(che)材(cai)料性能和(he)強(qiang)化汽車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)品品質。同(tong)時(shi)SGS也將(jiang)攜(xie)手車(che)(che)(che)(che)(che)企共同(tong)提升整車(che)(che)(che)(che)(che)防腐水平,為用戶提供更安全更持久(jiu)的性能和(he)安全保(bao)障。(SGS供稿)