檢測中心稱此為全項目檢查,簡單檢測只需一兩千元

　　新(xin)車(che)鑒定(ding)車(che)輪收(shou)費2萬元(yuan)(yuan)?昨日,廣(guang)東省質監局副局長(chang)邱莊勝一(yi)行做客廣(guang)東“民聲熱線”節目(mu),對(dui)于記者暗訪的“天價鑒定(ding)費”,其坦言新(xin)車(che)質量鑒定(ding)非常復雜,要(yao)經過多次試驗。廣(guang)東汽車(che)檢(jian)驗中心(xin)一(yi)負責人(ren)則(ze)解釋稱,最貴的有10萬元(yuan)(yuan)的,但都是(shi)全項目(mu)檢(jian)查,單項鑒定(ding)收(shou)費相對(dui)便宜,最平的只要(yao)一(yi)兩千元(yuan)(yuan)。

　　汽車鑒定無統一收費標準

　　鑒定(ding)(ding)一(yi)個(ge)新(xin)車(che)車(che)輪(lun)要2萬(wan)元(yuan),貴(gui)不(bu)(bu)貴(gui)?邱莊(zhuang)勝直言,汽車(che)要跑多(duo)少萬(wan)公(gong)里,要不(bu)(bu)停地轉,其(qi)中(zhong)有很多(duo)技術(shu)質量(liang)和(he)檢測(ce)。隨后(hou),廣東汽車(che)檢驗中(zhong)心的(de)(de)(de)一(yi)名(ming)肖(xiao)姓負(fu)責(ze)人現場(chang)解釋(shi)稱,2萬(wan)元(yuan)的(de)(de)(de)收(shou)費(fei)還不(bu)(bu)是(shi)最貴(gui)的(de)(de)(de),最貴(gui)的(de)(de)(de)有10萬(wan)元(yuan)的(de)(de)(de)。其(qi)表示(shi),要根據(ju)設(she)備的(de)(de)(de)成本、時間、使用(yong)的(de)(de)(de)原材料、人工,綜合做一(yi)個(ge)評價,無(wu)論是(shi)2萬(wan)元(yuan)還是(shi)10萬(wan)元(yuan)的(de)(de)(de)收(shou)費(fei)實際都是(shi)全(quan)項(xiang)(xiang)(xiang)目收(shou)費(fei),即全(quan)套檢測(ce)。如果只是(shi)檢測(ce)其(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)幾個(ge)項(xiang)(xiang)(xiang)目,則最低有一(yi)兩千(qian)元(yuan)的(de)(de)(de)檢測(ce)項(xiang)(xiang)(xiang)目,如標簽鑒定(ding)(ding)等。不(bu)(bu)過,鑒定(ding)(ding)一(yi)個(ge)車(che)輪(lun),衡量(liang)其(qi)是(shi)否符合技術(shu)標準,要完成它的(de)(de)(de)定(ding)(ding)項(xiang)(xiang)(xiang)彎曲試驗和(he)P道彎曲試驗,這類收(shou)費(fei)就比(bi)較(jiao)貴(gui),要四五千(qian)元(yuan)一(yi)項(xiang)(xiang)(xiang)。

　　肖姓負(fu)責人最后表示,質(zhi)監部(bu)門的抽查有(you)一個相(xiang)應的收(shou)費標準,但車輪(lun)在這個收(shou)費標準里面沒有(you),汽車鑒定是一個供(gong)需雙方(fang)商(shang)定的行(xing)為,沒有(you)政府指導價。

　　對此(ci),邱(qiu)莊勝(sheng)表示(shi),產品質量鑒定工作和檢測不同,檢測有標(biao)(biao)準,一般也都有收費(fei)的標(biao)(biao)準。鑒定是非標(biao)(biao)準,甚(shen)至是破壞性,要大量的專家和技術(shu)支持做出一個比較科學的結論,所以鑒定的組織比較復雜(za),所花(hua)費(fei)的資源也不一樣(yang),確實(shi)沒(mei)有統一的標(biao)(biao)準,只(zhi)能保(bao)證(zheng)合理(li)的幅度。

　　不受理個人提出的鑒定申請

　　據省質監局負責人(ren)介(jie)紹,2013年(nian)10月以來(lai),該(gai)局受(shou)理了(le)汽車(che)產品(pin)質量的(de)投訴412宗(zong),但關(guan)于汽車(che)產品(pin)質量的(de)鑒定只有13宗(zong)。

　　對此(ci),來自廣州市汽(qi)車(che)售(shou)后服(fu)務協會的(de)數據(ju)顯(xian)示(shi),從2013年至2014年底,關于汽(qi)車(che)的(de)投訴(su)中,有10%是關于汽(qi)車(che)產品質量(liang)的(de),協調的(de)成功率達(da)到一半。其(qi)坦言,涉(she)及汽(qi)車(che)產品質量(liang)缺陷及重(zhong)(zhong)大(da)影響汽(qi)車(che)安全的(de)重(zhong)(zhong)大(da)部件,如發動機、變速箱、質控系統等,4S店解決不(bu)了,只能充當(dang)消費者與廠家之(zhi)間的(de)橋梁。

　　主持人(ren)提(ti)出,數(shu)據顯(xian)示,廣東(dong)省大部(bu)分產品的合格率(lv)是95%以(yi)上,那(nei)么為何質(zhi)監部(bu)門僅受理了13宗汽車質(zhi)量的檢測鑒定(ding),會不會太少了?

　　對此,省質監局投訴中心主任陳(chen)揚(yang)揚(yang)表示,這13宗案件(jian)有10宗是法院委(wei)托的,3宗來自工商部門的委(wei)托。如果是消費者自己申請產(chan)品質量(liang)鑒(jian)定,則需要爭議的雙方(fang)同時過來。

　　而現實是(shi),消費者要求鑒(jian)定,經銷商或廠家往(wang)往(wang)不愿(yuan)意,這(zhe)會導致質量鑒(jian)定“流產”。“所以我(wo)們可以通過司法程(cheng)序,由(you)法院提出鑒(jian)定委托。”邱莊勝說。

　　原標題：新(xin)車(che)鑒定車(che)輪要2萬元?