汽車檢費年超百億去向之迷

2015-05-04 作者：瀏覽數：863

　　一(yi)年超(chao)百億的(de)車(che)檢(jian)費究竟流(liu)(liu)向(xiang)了哪兒，巨額的(de)利潤(run)蛋糕如(ru)何分配，在龐大的(de)灰色利益鏈中，機(ji)構(gou)(gou)官員是(shi)否成了食利一(yi)族，理當通過(guo)公開資(zi)金(jin)的(de)用途和(he)流(liu)(liu)向(xiang)，包括(kuo)通過(guo)專項(xiang)審計，加以查處。但比資(zi)金(jin)流(liu)(liu)向(xiang)更值(zhi)得憂慮(lv)的(de)是(shi)，車(che)檢(jian)流(liu)(liu)于形式。機(ji)構(gou)(gou)收了錢，問題車(che)輛就變成了合格(ge)車(che)輛，留下了安全(quan)隱患，一(yi)旦釀發事故，危(wei)及車(che)主和(he)公眾(zhong)生命和(he)財產安全(quan)。

　　據北京晨報(bao)報(bao)道，據中國之聲(sheng)《新(xin)聞縱橫(heng)》報(bao)道，排隊領號、填表審查、上線檢測、交(jiao)錢走人，這是(shi)很多機動車主在(zai)給車輛年檢時幾乎繞(rao)不(bu)過去的(de)(de)一個(ge)耗(hao)時耗(hao)錢的(de)(de)痛苦(ku)“儀(yi)式”。全國很多負責年檢的(de)(de)機構都是(shi)從(cong)相關政(zheng)府(fu)部(bu)門的(de)(de)手里承包過去的(de)(de)，承包者的(de)(de)最(zui)大目(mu)的(de)(de)不(bu)是(shi)要(yao)維(wei)護車輛的(de)(de)安全性(xing)能，追求利潤才是(shi)這些(xie)年檢機構的(de)(de)最(zui)終(zhong)目(mu)的(de)(de)。

　　反對

　　已失去存在意義

　　理論上說，車輛檢(jian)驗(yan)符合公共安全利益，但目前的(de)車輛檢(jian)驗(yan)與安全幾無關系。很多國家都沒(mei)有汽(qi)車年檢(jian)，但卻(que)沒(mei)有因(yin)此而出現更多的(de)問題。比如美國大(da)部(bu)分州沒(mei)有汽(qi)車安全狀況年審，只(zhi)是每(mei)隔一(yi)到兩年檢(jian)查(cha)尾氣(qi)排(pai)放是否超標。

　　有(you)觀點認為，把公(gong)共安全托(tuo)付給(gei)車(che)主(zhu)和(he)司機，不(bu)確定性太大，讓人(ren)(ren)心里沒底。這種說法貌似有(you)理(li)，但實際上，現實中并(bing)不(bu)存在(zai)“最好(hao)”的(de)(de)約束(shu)機制，而(er)只有(you)“最不(bu)壞”的(de)(de)。另一方面(mian)，不(bu)管(guan)是(shi)現行(xing)車(che)檢(jian)機制，還是(shi)車(che)檢(jian)機構的(de)(de)公(gong)信狀況(kuang)，同樣達不(bu)到“可(ke)以托(tuo)付”的(de)(de)水平。反而(er)是(shi)，車(che)檢(jian)制度給(gei)公(gong)眾造(zao)成的(de)(de)不(bu)便，以及(ji)產生的(de)(de)各種問題，比如權力尋(xun)租，浪費公(gong)共資源和(he)私人(ren)(ren)財力等(deng)等(deng)，于(yu)公(gong)共利益(yi)來(lai)說，已經失去應有(you)的(de)(de)意義(yi)。

　　馬滌明

　　贊成

　　不能取消要規范

　　車(che)(che)(che)檢，既能(neng)查(cha)出(chu)汽(qi)車(che)(che)(che)尾氣是否(fou)達標，又(you)能(neng)查(cha)出(chu)汽(qi)車(che)(che)(che)是否(fou)存(cun)在故(gu)障隱患，保障大家的安全出(chu)行。所以，車(che)(che)(che)檢不能(neng)取消。但是，必須規范(fan)。

　　首先要(yao)(yao)明白一(yi)個道理(li)，車檢(jian)不(bu)(bu)是(shi)為了追(zhui)求利潤(run)最大化。其(qi)次要(yao)(yao)規范流程和(he)收費。可(ke)以劃地、劃片、定時車檢(jian)。一(yi)切照(zhao)章辦事，杜絕開放(fang)“后門”。另(ling)外，收費不(bu)(bu)能任由檢(jian)方“自由裁量”。第三要(yao)(yao)加(jia)強監管。監管不(bu)(bu)能老(lao)是(shi)跑在媒體(ti)后面，要(yao)(yao)當(dang)“馬前卒”，別放(fang)“馬后炮(pao)(pao)”，如果連“馬后炮(pao)(pao)”都不(bu)(bu)放(fang)，那就(jiu)更是(shi)失職和(he)瀆職。

　　車檢關(guan)乎(hu)環保，更關(guan)乎(hu)生命，不是(shi)(shi)可(ke)有可(ke)無(wu)，而是(shi)(shi)必須要檢。對于(yu)車檢中出(chu)現的咄(duo)咄(duo)怪事，應(ying)想(xiang)方(fang)設(she)法予以杜絕。

　　毛開云

　　擔憂

　　更可怕是流于形式

　　一年超百(bai)億的車檢費究竟流(liu)向了(le)哪兒，巨額的利(li)(li)潤(run)蛋(dan)糕如何分配，在龐大的灰(hui)色利(li)(li)益(yi)鏈中，機(ji)構官員是(shi)(shi)否成(cheng)了(le)食利(li)(li)一族(zu)，理當通(tong)過公開資金的用(yong)途和(he)流(liu)向，包括通(tong)過專項審計，加(jia)以(yi)查處(chu)。但比資金流(liu)向更值(zhi)得(de)憂慮(lv)的是(shi)(shi)，車檢流(liu)于形式。機(ji)構收了(le)錢，問題車輛就變(bian)成(cheng)了(le)合格車輛，留下(xia)了(le)安全隱患，一旦釀發事故，危及車主和(he)公眾(zhong)生命(ming)和(he)財產安全。

　　身(shen)為(wei)車(che)主無論(lun)從自(zi)身(shen)安(an)全(quan)還是公(gong)眾安(an)全(quan)考量，都應按(an)時(shi)認真參與車(che)檢(jian)，以便(bian)及時(shi)查出安(an)全(quan)隱患。決不能成為(wei)流于形式車(che)檢(jian)行為(wei)的默認者(zhe)，更不能為(wei)圖省(sheng)事，以交錢擺平(ping)車(che)檢(jian)的幫兇。

　　劉效仁

　　建議

　　進行市場競爭

　　這些年各地在車檢上所踐行(xing)的(de)簡(jian)化程(cheng)序(xu)與打破(po)壟(long)斷，較(jiao)以(yi)前有了很大進步，如實行(xing)“6年內私家車免檢”等。既然機動車年檢制度的(de)設計利(li)大于弊(bi)，那么，再進行(xing)車檢制度的(de)存廢之(zhi)爭，就毫無意義(yi)了。換言之(zhi)，解(jie)決車檢問題(ti)，不能(neng)一(yi)刀(dao)切式的(de)“取消(xiao)”，而是(shi)進行(xing)趨利(li)避害式的(de)“完善”，使(shi)其(qi)發(fa)揮出保(bao)安(an)全和便民利(li)民的(de)雙(shuang)重(zhong)效益。

　　因此，當務之急，是要給機(ji)(ji)動車年(nian)檢(jian)制度做個“體檢(jian)”。首先，相(xiang)關政府部門應真正簡政放權，實行(xing)車檢(jian)社會化(hua)，放開(kai)檢(jian)測(ce)機(ji)(ji)構的經營(ying)和服(fu)務，進行(xing)充分的市場(chang)競爭。同時(shi)，適當延長車檢(jian)年(nian)限，放開(kai)年(nian)檢(jian)時(shi)間，簡化(hua)檢(jian)測(ce)程序，降低收費標(biao)準等，使車檢(jian)成為(wei)車主的一種(zhong)“本(ben)能”，而(er)不是“折騰(teng)”。

　　汪昌蓮

　　三言兩語

　　檢測(ce)不檢測(ce)都(dou)會出事故都(dou)是(shi)車主(zhu)負責(ze)。只是(shi)排除(chu)了近期剎車失靈的可能。——霍爾谷

　　它不是那(nei)種真正的(de)嚴格意義上的(de)質量檢測，是走形式。

　　——章(zhang)風(feng)

　　浪費(fei)一整天時間!浪費(fei)汽油，浪費(fei)金錢!

　　——魏其(qi)

　　每個人都認為自己的生(sheng)命最重要，車檢就別操閑心(xin)了!

　　——王集

　　強制報廢汽車倒挺起勁兒，一點(dian)汽車文(wen)化也不(bu)講!人家百年老爺車也可(ke)以(yi)上路，我們連保留的法規都(dou)不(bu)給(gei)。——何(he)余(yu)江

　　車檢是典型的一個(ge)罪(zui)犯要999個(ge)陪綁。——雷雨(yu)

　　一(yi)車檢(jian)就耽(dan)誤(wu)一(yi)天(tian)，老百(bai)姓(xing)又要損失多少呢?取(qu)消吧(ba)!