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汽車兒童安全座椅 您應該知道的那些事兒

2015-06-02 作者: 瀏覽數:866

  兒(er)(er)童(tong)節即將來臨,準備為(wei)家中寶(bao)(bao)寶(bao)(bao)添(tian)置兒(er)(er)童(tong)座(zuo)椅(yi)的您(nin),對兒(er)(er)童(tong)安(an)(an)全(quan)(quan)座(zuo)椅(yi)了解有多(duo)少?什(shen)么(me)是兒(er)(er)童(tong)安(an)(an)全(quan)(quan)座(zuo)椅(yi)?為(wei)什(shen)么(me)要安(an)(an)裝兒(er)(er)童(tong)安(an)(an)全(quan)(quan)座(zuo)椅(yi)?如何選購兒(er)(er)童(tong)安(an)(an)全(quan)(quan)座(zuo)椅(yi)?……兒(er)(er)童(tong)安(an)(an)全(quan)(quan)座(zuo)椅(yi)與自家寶(bao)(bao)寶(bao)(bao)的安(an)(an)全(quan)(quan)息(xi)息(xi)相關,快轉給身(shen)邊(bian)的小伙伴!

  ——什么是兒童安全座椅

  GB27887-2011《機動(dong)車(che)兒童乘員用約束系統》標準中,將兒童安全座(zuo)椅(yi)定(ding)義為:帶(dai)(dai)有保護帶(dai)(dai)扣的(de)織帶(dai)(dai)或(huo)相應柔軟的(de)部(bu)件、調節(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、連接裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、以及輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)[例如手(shou)提(ti)式(shi)嬰(ying)兒床(便攜睡床)、嬰(ying)兒攜帶(dai)(dai)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、輔助(zhu)座(zuo)椅(yi)和/或(huo)碰撞防護裝(zhuang)置(zhi)(zhi)],且能(neng)將其穩固(gu)放置(zhi)(zhi)在機動(dong)車(che)上的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。其設計是通過限制(zhi)佩戴(dai)者身體的(de)移(yi)動(dong)來減輕在車(che)輛碰撞事故或(huo)突然減速情況下對(dui)佩戴(dai)人員的(de)傷害。

  通俗來說,兒童(tong)安(an)(an)全座椅(yi)就是一種專為不同體重(或年齡段)的(de)兒童(tong)設計,將孩子(zi)束縛在安(an)(an)全座椅(yi)內(nei),能有效提高兒童(tong)乘車安(an)(an)全的(de)保護裝置。

  ——兒童安全座椅的歷史發展

  第二次世界大(da)戰之(zhi)后,汽(qi)車技術飛速發(fa)展(zhan),汽(qi)車成為(wei)主要的交通工具。隨之(zhi)而來的交通安(an)(an)全(quan)問(wen)題也(ye)日(ri)益突出,各種乘(cheng)車安(an)(an)全(quan)保護裝(zhuang)置相繼問(wen)世。但是,安(an)(an)全(quan)帶(dai)和安(an)(an)全(quan)氣囊這些(xie)傳(chuan)統的安(an)(an)全(quan)防護設備,對(dui)(dui)于兒童并不適用(yong)。數(shu)據表明,尤其(qi)安(an)(an)全(quan)氣囊,在交通事故中(zhong)不但對(dui)(dui)兒童起不到保護作用(yong),反而會帶(dai)來更大(da)傷害。人們開始考慮在汽(qi)車中(zhong)安(an)(an)裝(zhuang)專門的安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置來保護兒童的安(an)(an)全(quan)。

  1963年,沃爾(er)沃公司受航天(tian)器中的(de)宇航員(yuan)座椅設計的(de)啟發(fa),提出了后(hou)向式兒童安(an)全座椅的(de)概念,制造了世界(jie)上最早(zao)的(de)汽車用兒童安(an)全座椅。

  起初(chu)的(de)(de)兒(er)童(tong)(tong)安(an)全座椅結構(gou)單一(yi),只是通過后向(xiang)乘(cheng)(cheng)坐對兒(er)童(tong)(tong)進行保護(hu)(hu)。基于對兒(er)童(tong)(tong)乘(cheng)(cheng)車事故的(de)(de)調(diao)查數據,人們(men)逐漸(jian)認識到側面(mian)保護(hu)(hu)對兒(er)童(tong)(tong)安(an)全的(de)(de)重要(yao)性,在兒(er)童(tong)(tong)頭部、身(shen)體(ti)(ti)兩側及小腿部位都添加了(le)反彈護(hu)(hu)墊,并(bing)改進背部著力面(mian),從(cong)而對兒(er)童(tong)(tong)進行全方(fang)位的(de)(de)保護(hu)(hu)。同(tong)時,適應不同(tong)年齡段兒(er)童(tong)(tong)體(ti)(ti)型的(de)(de)安(an)全座椅也(ye)相繼出現。

  ——為何要安裝兒童安全座椅

  實驗(yan)數據表明(ming):當10公斤(jin)重(zhong)的兒童(tong)在時速40公里的車上遭遇到正面撞擊時,由(you)于慣(guan)性定律,兒童(tong)將會瞬(shun)間(jian)產生30倍(300公斤(jin))往前(qian)沖(chong)的力量,如(ru)果(guo)父母(mu)抱(bao)著兒童(tong)坐(zuo)在車內,即使再(zai)強壯的手臂(bei),也無法抱(bao)住孩子(zi)。兒童(tong)可(ke)能在瞬(shun)間(jian)脫(tuo)離大人的懷抱(bao),或(huo)被(bei)拋出車外(wai),或(huo)撞上擋(dang)風玻(bo)璃(li)。

  科學實驗標(biao)明,一旦發生汽車碰(peng)撞事(shi)故,使用(yong)了兒童安(an)全座椅,可(ke)大大降低(di)兒童的死(si)亡率。其中,可(ke)將嬰兒死(si)亡率降低(di)70%,4歲至7歲兒童死(si)亡率降低(di)59%。

  可以說,目前兒童(tong)乘車安(an)全最(zui)有效的保護(hu)方(fang)式就是使用兒童(tong)安(an)全座椅。

  ——兒童安全座椅為何納入CCC管理

  近年來,國內消費者(zhe)乘車(che)安全(quan)意識(shi)不斷提高。山(shan)東、上海(hai)、深圳(zhen)等地(di)陸續出臺地(di)方法規,規定4歲(sui)以下兒(er)童(tong)乘坐機動(dong)車(che)必須使用兒(er)童(tong)安全(quan)座椅(yi)。

  另一方面,隨著(zhu)國內汽車(che)兒童安(an)全座椅市(shi)場(chang)需求(qiu)快速增(zeng)長,我(wo)國已成為世界最大(da)的(de)兒童安(an)全座椅生產基地之一,年生產量達1000萬把(ba)。市(shi)場(chang)上安(an)全座椅的(de)品牌(pai)繁多,質量參(can)差不齊。為保護消費者權益,國家質檢(jian)總局、認(ren)監委決定(ding)對其實施強制性(xing)產品認(ren)證。

  自2015年9月1日(ri)起(qi),未(wei)(wei)獲得(de)強制性(xing)產(chan)品(pin)認證(zheng)證(zheng)書和未(wei)(wei)標(biao)(biao)注強制性(xing)產(chan)品(pin)認證(zheng)標(biao)(biao)志的機(ji)動車兒童(tong)安(an)全座(zuo)椅,將(jiang)不(bu)得(de)出(chu)廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。

  ——兒童座椅分類

  1)按照(zhao)兒童體重組別(bie)分:

  0組(zu)(<10kg)、0+組(zu)(<13kg)、Ⅰ組(zu)(9-18kg)、Ⅱ組(zu)(15-25kg)、Ⅲ組(zu)(22-36kg);

  2)按照在車(che)輛上放置的位(wei)置分(fen):

  通用型(xing)(大多數(shu)車(che)(che)輛座椅位置(zhi)(zhi))、受(shou)限制類(lei)和半通用型(xing)(指定的車(che)(che)輛座椅位置(zhi)(zhi))、特(te)殊(shu)車(che)(che)輛類(lei)(特(te)殊(shu)規定的車(che)(che)輛座椅位置(zhi)(zhi))。

   3)按(an)照固(gu)定方(fang)式(shi)分:ISOFIX+上拉(la)帶/支撐腿、安全帶捆綁固(gu)定。

  ——如何選購兒童安全座椅

  1)看兒童年齡和體重(zhong):

  為了節約費用,家長一(yi)(yi)般都會考慮買(mai)一(yi)(yi)款跨(kua)多個組(zu)(zu)別(bie)的(de)產品,希望能一(yi)(yi)直(zhi)使(shi)用到12歲。但是往往跨(kua)組(zu)(zu)別(bie)越多的(de)產品,標(biao)準要求(qiu)越嚴格(ge),在設(she)計上(shang)會出(chu)現顧此失(shi)彼的(de)現象(xiang),整體測試數據往往劣(lie)于單一(yi)(yi)組(zu)(zu)別(bie)產品。

  2)看(kan)固(gu)定方(fang)式,是否和自家車型相(xiang)匹配:

  國內(nei)不是所有(you)的(de)車型(xing)都配(pei)有(you)ISOFIX連接裝置,所以,如(ru)果選(xuan)擇ISOFIX固定方(fang)式的(de)座(zuo)椅,必須(xu)先確認(ren)車上有(you)與之匹配(pei)的(de)連接裝置。

  3)看認證標(biao)志:

  2015年(nian)9月1日之后,所有(you)市場銷售的座椅產品必(bi)須有(you)CCC標(biao)志(zhi)。只有(you)加貼了(le)CCC認(ren)證標(biao)志(zhi),才能證明其符合我國兒童安(an)全座椅的強制(zhi)性標(biao)準GB27887-2011的要求。

  ——購(gou)買了(le)兒童安全座椅就萬事大吉(ji)嗎?

  數(shu)據表明,錯誤安(an)裝(zhuang)(zhuang)造成的傷害并(bing)不(bu)比不(bu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)座(zuo)椅來的更輕。消費者(zhe)需要(yao)仔細研(yan)讀說明書(shu),嚴(yan)格按(an)照產(chan)品安(an)裝(zhuang)(zhuang)說明書(shu)中的安(an)裝(zhuang)(zhuang)要(yao)求和保養方法對座(zuo)椅進行使用,不(bu)隨意對座(zuo)椅進行改動。有任何(he)疑問(wen),致電經銷商進行咨詢。

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