在2015國(guo)(guo)際電動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)及關鍵部件測評研討會(hui)上(shang)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)技術研究(jiu)中(zhong)(zhong)(zhong)心副主(zhu)任、全國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)標準(zhun)化(hua)技術委(wei)員(yuan)會(hui)電動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)分(fen)技術委(wei)員(yuan)會(hui)主(zhu)任委(wei)員(yuan)吳(wu)志(zhi)新透露，新能源汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)是“中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制造2025”支(zhi)持的方向(xiang)之一(yi)，電動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)標準(zhun)化(hua)路線圖(tu)正在制定(ding)中(zhong)(zhong)(zhong)。

　　目前，我國電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)標(biao)準近80項，涵(han)蓋了純電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)、混(hun)合動(dong)力汽(qi)車(che)、燃料電(dian)池汽(qi)車(che)整車(che)和(he)零部(bu)件(jian)，也包括(kuo)(kuo)基礎性(xing)標(biao)準，零部(bu)件(jian)包括(kuo)(kuo)動(dong)力電(dian)池系統、車(che)載電(dian)機、重要的(de)(de)(de)關鍵零部(bu)件(jian)標(biao)準，另外(wai)涵(han)蓋了插(cha)(cha)頭、插(cha)(cha)座、充電(dian)機的(de)(de)(de)標(biao)準和(he)協議，以及充電(dian)站的(de)(de)(de)標(biao)準。其中30多項標(biao)準在國際(ji)上是率先發(fa)布，帶(dai)動(dong)了相關國際(ji)標(biao)準的(de)(de)(de)立項和(he)制(zhi)定(ding)。未來的(de)(de)(de)數量大約(yue)為120~130項。新的(de)(de)(de)標(biao)準涉及到(dao)智(zhi)能網聯與(yu)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)之間的(de)(de)(de)協調關系，跨界(jie)的(de)(de)(de)標(biao)準需(xu)要與(yu)能源、網絡、通訊公司共同制(zhi)定(ding)。

　　我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)在(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)際(ji)上(shang)有一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang)力，一是(shi)我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)體(ti)系(xi)(xi)系(xi)(xi)統和(he)(he)(he)完(wan)整，現(xian)有標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)基(ji)本滿足(zu)當(dang)前我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)市(shi)場準(zhun)(zhun)(zhun)入(ru)、科(ke)研、產(chan)(chan)業(ye)化和(he)(he)(he)商(shang)業(ye)化運(yun)行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)需要(yao)(yao);二(er)是(shi)我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化工作(zuo)(zuo)起(qi)步(bu)早、進展(zhan)快，在(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)際(ji)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)和(he)(he)(he)法規的(de)(de)(de)(de)(de)制修訂和(he)(he)(he)協調工作(zuo)(zuo)中(zhong)有話(hua)語權;我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化工作(zuo)(zuo)在(zai)(zai)支撐政府(fu)管(guan)理、科(ke)研、產(chan)(chan)業(ye)化和(he)(he)(he)商(shang)業(ye)化運(yun)營中(zhong)發揮(hui)了(le)主(zhu)要(yao)(yao)作(zuo)(zuo)用。在(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)際(ji)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)體(ti)系(xi)(xi)中(zhong)，我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)提出的(de)(de)(de)(de)(de)直流充電(dian)(dian)(dian)方案(an)與歐、美(mei)、日充電(dian)(dian)(dian)方案(an)并(bing)列成為IEC(國(guo)(guo)(guo)際(ji)電(dian)(dian)(dian)工委員(yuan)會)國(guo)(guo)(guo)際(ji)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)(de)(de)一部(bu)分，我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)負責“電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)換電(dian)(dian)(dian)站(zhan)”等3個IEC和(he)(he)(he)ISO國(guo)(guo)(guo)際(ji)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)草(cao)工作(zuo)(zuo)，實現(xian)了(le)零的(de)(de)(de)(de)(de)突破。吳志新(xin)說：“大家都知道標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)非常重要(yao)(yao)，我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)在(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)際(ji)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)體(ti)系(xi)(xi)中(zhong)爭取(qu)到了(le)我(wo)(wo)們應有的(de)(de)(de)(de)(de)話(hua)語權，為我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)部(bu)分產(chan)(chan)業(ye)發展(zhan)贏得(de)了(le)時(shi)間并(bing)給予了(le)適當(dang)的(de)(de)(de)(de)(de)保護。”

　　據了解(jie)，目(mu)前美國(guo)、德國(guo)已分別制(zhi)(zhi)定(ding)了電動汽(qi)車標(biao)(biao)準(zhun)化路(lu)(lu)線(xian)(xian)(xian)圖，我(wo)國(guo)也將制(zhi)(zhi)定(ding)電動汽(qi)車標(biao)(biao)準(zhun)化路(lu)(lu)線(xian)(xian)(xian)圖。吳志新說：“如果不(bu)制(zhi)(zhi)定(ding)路(lu)(lu)線(xian)(xian)(xian)圖，我(wo)們(men)(men)會受到很多質疑，無論(lun)是(shi)業內(nei)人(ren)士(shi)還是(shi)業外(wai)人(ren)士(shi)都提出了很多質疑，另外(wai)，參與國(guo)際標(biao)(biao)準(zhun)制(zhi)(zhi)定(ding)也需要我(wo)們(men)(men)制(zhi)(zhi)定(ding)路(lu)(lu)線(xian)(xian)(xian)圖。” 據悉，為了幾個月(yue)內(nei)我(wo)國(guo)可(ke)能也會對外(wai)發布(bu)技術路(lu)(lu)線(xian)(xian)(xian)圖，讓大家清楚地了解(jie)我(wo)國(guo)電動汽(qi)車標(biao)(biao)準(zhun)化的(de)經歷和(he)未(wei)來發展(zhan)步驟。

　　2011年(nian)6月中(zhong)德(de)雙(shuang)方(fang)(fang)簽署了《關(guan)(guan)(guan)于成立(li)中(zhong)德(de)標準(zhun)化(hua)合作(zuo)委員(yuan)會的(de)(de)聯合聲明(ming)》和《關(guan)(guan)(guan)于建立(li)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車戰略伙伴關(guan)(guan)(guan)系的(de)(de)聯合聲明(ming)》，2014年(nian)5月，在《中(zhong)德(de)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車標準(zhun)化(hua)工(gong)作(zuo)計劃(版本1)》，進一步明(ming)確(que)了工(gong)作(zuo)組的(de)(de)職責范圍、程序以及(ji)工(gong)作(zuo)計劃。幾年(nian)來，中(zhong)德(de)雙(shuang)方(fang)(fang)交流了技(ji)術方(fang)(fang)案。多次召開(kai)專題會議(yi)，就(jiu)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車及(ji)充(chong)電(dian)(dian)設(she)施關(guan)(guan)(guan)鍵技(ji)術內容進行研(yan)討(tao)，加(jia)深(shen)雙(shuang)方(fang)(fang)的(de)(de)交流;利用國際會議(yi)，對國際標準(zhun)技(ji)術路線開(kai)展合作(zuo)，共同推動(dong)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車充(chong)電(dian)(dian)接口、通訊協議(yi)、車輛(liang)安全(quan)等國際標準(zhun)的(de)(de)制(zhi)定步伐。

　　在電動汽(qi)車國際(ji)(ji)標準(zhun)貢獻上，中德共同推動了直流充(chong)電國際(ji)(ji)標準(zhun)的達成(cheng)，中德雙方將充(chong)電接口、控制導引、通訊協議等技術方案成(cheng)功納(na)入國際(ji)(ji)標準(zhun)。雙方還(huan)相互支持推動了電動汽(qi)車換電國際(ji)(ji)標準(zhun)IEC62840的工作開展。

　　吳志新(xin)說：“路線圖有三個(ge)目(mu)標，一是(shi)(shi)提出系統、科學的(de)電(dian)動汽車標準體系和(he)發(fa)展計劃(hua);二是(shi)(shi)滿足(zu)科研產業(ye)化(hua)(hua)、商業(ye)化(hua)(hua)運行(xing)和(he)政府管理(li)需(xu)求;三是(shi)(shi)促進國家智能標準化(hua)(hua)工作，推動我國標準化(hua)(hua)走向(xiang)世(shi)界，這(zhe)是(shi)(shi)制(zhi)定(ding)標準化(hua)(hua)路線圖最(zui)主(zhu)要目(mu)的(de)。”

　　路線(xian)圖有清晰的(de)定位、原則和計(ji)劃(hua)(hua)(hua)。定位是電(dian)動汽(qi)車標準(zhun)工(gong)作的(de)目(mu)標、計(ji)劃(hua)(hua)(hua)說(shuo)明文(wen)件;原則是用清晰易懂的(de)方式使參與者、利(li)益相關方理解(jie)中國電(dian)動汽(qi)車標準(zhun)化工(gong)作目(mu)標、計(ji)劃(hua)(hua)(hua);計(ji)劃(hua)(hua)(hua)分為4個階段：緊急(2014~2015)、短期(qi)(2016~2017)、中期(qi)(2018~2020)、長期(qi)(2021~2025)。

　　路(lu)線(xian)圖(tu)的技術工作包括：電動(dong)車(che)輛、界面與(yu)(yu)通(tong)信、基(ji)礎設(she)施(shi)、相(xiang)關(guan)產業。電動(dong)汽車(che)涉(she)及部分(fen)主要(yao)有(you)基(ji)礎通(tong)用、整車(che)、電動(dong)汽車(che)可充電儲能系(xi)(xi)統、電驅動(dong)系(xi)(xi)統、控制系(xi)(xi)統、其(qi)他(ta)總成和零部件;界面與(yu)(yu)通(tong)信包括：電動(dong)汽車(che)充電、換電、加氫、智(zhi)能交通(tong)系(xi)(xi)統、智(zhi)能電網(wang)及微電網(wang)、數(shu)據安全、應急救援通(tong)信、智(zhi)慧城市相(xiang)關(guan)體系(xi)(xi)信息網(wang)絡等。基(ji)礎設(she)施(shi)包括：充電設(she)施(shi)關(guan)鍵設(she)備、充電站建(jian)設(she)規劃、充換電站服務網(wang)絡、換電標準等;其(qi)他(ta)包括培訓、運(yun)營、回收等。“路(lu)線(xian)圖(tu)正好(hao)與(yu)(yu)‘中國制造2025’耦合，在國家政策的推(tui)動(dong)下，我(wo)們會盡早公(gong)布方案。”吳(wu)志新(xin)最后說。