機動車尾氣檢測是否有黑幕，可能快(kuai)要解開(kai)了。2015年(nian)7月(yue)30日，中紀(ji)委網站發(fa)布公告稱：“環境(jing)保(bao)護部原(yuan)副部長(chang)、黨組成(cheng)員(yuan)張(zhang)力軍涉嫌嚴重違(wei)(wei)紀(ji)違(wei)(wei)法，目前(qian)正接(jie)受組織(zhi)調查(cha)。”據(ju)媒體(ti)分析(xi)，張(zhang)力軍是環保(bao)領域落馬的(de)第(di)一位副部級(ji)官員(yuan)。他是今年(nian)以來被查(cha)處的(de)第(di)17名(ming)省部級(ji)官員(yuan)，同(tong)時也是第(di)8名(ming)退休以后被查(cha)處的(de)省部級(ji)官員(yuan)。

　　在(zai)中(zhong)紀委(wei)(wei)發布消息之前，有關張(zhang)力(li)軍被舉報的(de)事情再次引發了關注。《南方都市(shi)報》報道稱，去年(nian)底中(zhong)央巡視組時駐環保部時，已經掌握了張(zhang)力(li)軍存(cun)在(zai)經濟問題的(de)線索(suo)。也正(zheng)是在(zai)去年(nian)，前媒體人宋(song)陽標曾向(xiang)中(zhong)紀委(wei)(wei)舉報張(zhang)力(li)軍或(huo)涉嫌以權謀私，“尤其是主管(guan)的(de)機(ji)動(dong)車尾氣(qi)檢測行業，成為了他的(de)提款(kuan)機(ji)”。

　　據(ju)《南方(fang)都市報(bao)》報(bao)道，宋(song)陽標(biao)主要(yao)列舉了四(si)方(fang)面與(yu)機(ji)動車檢測相關的(de)內(nei)容：

　　1 張力(li)軍簽發違(wei)反了“大氣法(fa)”第二(er)十二(er)條中“要(yao)求監測設備統(tong)一方法(fa)”的在用(yong)車檢測標準(GB18285-2005)，多種檢測方法(fa)并存，造成全國尾氣檢測一片(pian)混(hun)亂，機動車污染無法(fa)控制;

　　2 現任的某干部(bu)曾(ceng)公(gong)(gong)開(kai)表示(shi)“檢測(ce)機(ji)構買了(le)設(she)備(bei)就(jiu)要(yao)掙(zheng)錢，管(guan)他什(shen)么好設(she)備(bei)壞設(she)備(bei)，大家都不執行法規標(biao)準，就(jiu)會法不責眾”。2006年(nian)成立(li)的深圳(zhen)安(an)車(che)檢測(ce)技術有限公(gong)(gong)司簡(jian)易工況(kuang)法設(she)備(bei)不符(fu)合(he)國家技術標(biao)準、也(ye)無生(sheng)產(chan)許可證，卻得到了(le)推銷和(he)保(bao)護;

　　3 第三，張(zhang)力軍在任期間簽發(fa)了機動車按生產年(nian)限核(he)(he)發(fa)黃綠標，用對(dui)核(he)(he)發(fa)黃綠標數(shu)量替代(dai)對(dui)機動車污染總量考核(he)(he)，每家(jia)檢測機構駐派2名以(yi)上(shang)環保工作人員負責核(he)(he)發(fa)黃綠標，造成買賣標識(shi)現象嚴重，每年(nian)賣標非法收益達50億以(yi)上(shang);

　　4 第四(si)，張力(li)軍(jun)(jun)在(zai)任期間(jian)4次提高(gao)了新(xin)(xin)車標準(zhun)，每(mei)提高(gao)一次，企業交費就(jiu)可讓車型上新(xin)(xin)目錄供銷(xiao)售，而負(fu)責收取費用的有利益關聯企，與張力(li)軍(jun)(jun)的兒子、岳父等人有關。不過，到現在(zai)為(wei)止尚無法確認張力(li)軍(jun)(jun)落馬是(shi)否與宋陽標的舉(ju)報有直接關系。