今(jin)后(hou)，車(che)(che)內(nei)標(biao)(biao)志將由原(yuan)來的(de)(de)三個變為兩個，因為環(huan)(huan)保(bao)部(bu)門今(jin)后(hou)將不再核(he)發(fa)(fa)機(ji)動(dong)車(che)(che)環(huan)(huan)保(bao)檢(jian)驗(yan)合格標(biao)(biao)志。根據環(huan)(huan)保(bao)部(bu)、公安部(bu)及國家(jia)認監委發(fa)(fa)布的(de)(de)《關于(yu)進一步規范排放檢(jian)驗(yan)加強機(ji)動(dong)車(che)(che)環(huan)(huan)境監督管理工作的(de)(de)通知》，環(huan)(huan)保(bao)部(bu)門不再核(he)發(fa)(fa)機(ji)動(dong)車(che)(che)環(huan)(huan)保(bao)檢(jian)驗(yan)合格標(biao)(biao)志。為了方便廣(guang)大車(che)(che)主，記者就機(ji)動(dong)車(che)(che)環(huan)(huan)保(bao)檢(jian)驗(yan)合格標(biao)(biao)志的(de)(de)相關問(wen)題進行整(zheng)合，答(da)疑解惑。

　　1、汽車(che)環保標志起了什么作用?

　　環(huan)保(bao)標志用于(yu)識(shi)別車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)排(pai)(pai)放控制水平和環(huan)保(bao)達(da)標狀況(kuang)，為實(shi)行在(zai)用機(ji)動(dong)車(che)(che)環(huan)保(bao)達(da)標管理(li)和差別化(hua)管理(li)，控制高排(pai)(pai)放車(che)(che)輛(liang)污染(ran)提供統(tong)一(yi)的(de)(de)監督管理(li)平臺(tai)，有利(li)于(yu)形成系統(tong)的(de)(de)、可操作性(xing)強的(de)(de)機(ji)動(dong)車(che)(che)排(pai)(pai)氣污染(ran)長效監管機(ji)制;有利(li)于(yu)控制和削減在(zai)用機(ji)動(dong)車(che)(che)污染(ran)物排(pai)(pai)放量(liang);有利(li)于(yu)促進(jin)(jin)高排(pai)(pai)放車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)淘汰;有利(li)于(yu)緩解機(ji)動(dong)車(che)(che)快速增長造成的(de)(de)環(huan)境壓力，對于(yu)進(jin)(jin)一(yi)步改(gai)善環(huan)境空氣質(zhi)量(liang)，提升城市的(de)(de)可持續發展能力，建設生態(tai)文明(ming)，落實(shi)科學發展觀等具有重要的(de)(de)意義。

　　2、新《大氣法》是如何(he)規(gui)定(ding)的(de)?

　　《大氣(qi)法》第(di)五十三條規(gui)定(ding)：在(zai)用機(ji)動車(che)應當按照國家或者地方的(de)有(you)關(guan)規(gui)定(ding)，由機(ji)動車(che)排放檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)機(ji)構(gou)定(ding)期對其進行排放檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)。經(jing)檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)合格(ge)的(de)，方可上道路行駛。未經(jing)檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)合格(ge)的(de)，公(gong)安機(ji)關(guan)交(jiao)通管理部門不得核發安全技(ji)術檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)合格(ge)標志。

　　3、廢(fei)除汽車環保標志的具(ju)體規(gui)定(ding)是什么?

　　《關于(yu)進一(yi)步規范(fan)排(pai)(pai)放(fang)(fang)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)加強(qiang)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)環境監督管(guan)理工作的(de)通(tong)知》：環保部(bu)(bu)門依照《大氣法(fa)》建立并規范(fan)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)排(pai)(pai)放(fang)(fang)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)制度，機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)生產(chan)企業和(he)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)所有人應當依法(fa)進行機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)排(pai)(pai)放(fang)(fang)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)。機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)排(pai)(pai)放(fang)(fang)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)構應當嚴格(ge)(ge)(ge)落實(shi)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)排(pai)(pai)放(fang)(fang)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)標準要求(qiu)，并將排(pai)(pai)放(fang)(fang)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)數據和(he)電子檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)報告(gao)(gao)上傳環保部(bu)(bu)門，出具(ju)由環保部(bu)(bu)門統(tong)一(yi)編(bian)碼的(de)排(pai)(pai)放(fang)(fang)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)報告(gao)(gao)。環保部(bu)(bu)門不(bu)再核(he)(he)發機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)環保檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)合(he)(he)格(ge)(ge)(ge)標志。機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)構將排(pai)(pai)放(fang)(fang)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)合(he)(he)格(ge)(ge)(ge)報告(gao)(gao)拍照后，通(tong)過機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)監管(guan)系統(tong)上傳公(gong)安(an)交管(guan)部(bu)(bu)門，對未經(jing)定(ding)期排(pai)(pai)放(fang)(fang)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)合(he)(he)格(ge)(ge)(ge)的(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)，不(bu)予出具(ju)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)合(he)(he)格(ge)(ge)(ge)證明(ming)。公(gong)安(an)交管(guan)部(bu)(bu)門對無定(ding)期排(pai)(pai)放(fang)(fang)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)合(he)(he)格(ge)(ge)(ge)報告(gao)(gao)的(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)，不(bu)予核(he)(he)發安(an)全(quan)技(ji)術(shu)檢驗(yan)(yan)(yan)(yan)合(he)(he)格(ge)(ge)(ge)標志。

　　4、新規(gui)定何時正式(shi)實施?

　　相(xiang)關人(ren)士透露，截至(zhi)目(mu)前(qian)，省(sheng)會(hui)以(yi)上城市(shi)已(yi)經收到(dao)了國家(jia)環(huan)保部門下發的正式(shi)文件，但(dan)有(you)關人(ren)士表示，各省(sheng)份仍(reng)需(xu)要(yao)研(yan)究下一(yi)步(bu)如何(he)銜接該(gai)機(ji)動車(che)管理(li)的便民新政，一(yi)旦推出(chu)具體實施(shi)政策，會(hui)第(di)一(yi)時(shi)間通(tong)過媒體發布。具體實施(shi)方案出(chu)臺后，需(xu)要(yao)和公安(an)部門對接聯網，進行(xing)數據(ju)共享，之后才會(hui)取消發放環(huan)保標(biao)志。目(mu)前(qian)不少省(sheng)份還在按照現行(xing)政策執行(xing)發放綠標(biao)，部分(fen)省(sheng)份已(yi)經開始正式(shi)啟動落地。

　　5、新規后(hou)還用環檢嗎?

　　取消(xiao)機(ji)(ji)動(dong)車(che)環保標(biao)志(zhi)(zhi)，并不(bu)(bu)表示機(ji)(ji)動(dong)車(che)定(ding)(ding)期(qi)排放檢驗結(jie)果不(bu)(bu)再(zai)有效，機(ji)(ji)動(dong)車(che)必(bi)須(xu)通過環檢才能取得(de)安檢標(biao)志(zhi)(zhi)。新(xin)的(de)規定(ding)(ding)，其實(shi)說的(de)就是環保標(biao)志(zhi)(zhi)和安檢標(biao)志(zhi)(zhi)合(he)成一個。而根(gen)據(ju)《道路交通安全法(fa)》，無安全技(ji)術檢驗合(he)格標(biao)志(zhi)(zhi)的(de)車(che)輛不(bu)(bu)得(de)上路行駛(shi)，同時，《大氣法(fa)》第一百(bai)一十三條規定(ding)(ding)，不(bu)(bu)合(he)格車(che)輛上路行駛(shi)的(de)由公安機(ji)(ji)關交通管理(li)部門依法(fa)予(yu)以處罰。

　　6、何時才(cai)能實(shi)現全國異(yi)地環檢?

　　《通知》規定，2016年底前(qian)(qian)，各排(pai)放檢驗(yan)機構應與環保部(bu)門實現(xian)數據聯(lian)(lian)網(wang)，京津冀(ji)及周邊地區(qu)、長三(san)角(jiao)、珠三(san)角(jiao)等重點(dian)區(qu)域要率先(xian)實現(xian)國家、省(sheng)、市三(san)級聯(lian)(lian)網(wang)。2017年底前(qian)(qian)，建成國家、省(sheng)、市三(san)級聯(lian)(lian)網(wang)的機動車排(pai)污監控(kong)平臺。意味著明年底前(qian)(qian)有望實現(xian)機動車全國異地環檢。

　　7、新(xin)規實(shi)施后車輛如(ru)何監(jian)管?

　　《通(tong)知》規定，環(huan)(huan)保、公(gong)安交管(guan)部門(men)將加強對貨運車(che)(che)、公(gong)交車(che)(che)、出租車(che)(che)、長途客運車(che)(che)、旅(lv)游(you)車(che)(che)等車(che)(che)輛(liang)的監(jian)(jian)督抽測(ce)工作，有(you)效防(fang)治這部分行駛里程長、排放強度(du)高車(che)(che)輛(liang)的污染排放。公(gong)安交管(guan)部門(men)在(zai)不影響正常通(tong)行的情(qing)況下，要(yao)支持配(pei)合(he)環(huan)(huan)保部門(men)采用遙感監(jian)(jian)測(ce)等技術手段對在(zai)道(dao)路上行駛的機動車(che)(che)進行監(jian)(jian)督抽測(ce)。對監(jian)(jian)督抽測(ce)不合(he)格的車(che)(che)輛(liang)，環(huan)(huan)保部門(men)要(yao)通(tong)知車(che)(che)主予以改正并復檢，及時公(gong)開逾期不復檢車(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)牌(pai)、車(che)(che)型等信息(xi)。

　　8、怎么(me)理解(jie)和評價(jia)新規的出臺(tai)?

　　環(huan)保部廢(fei)止了《關于印發<機動車(che)環(huan)保檢(jian)驗合格標志(zhi)管理規定(ding)>的(de)(de)(de)通知(zhi)》，這意(yi)味著實(shi)施多年的(de)(de)(de)“黃綠(lv)標”制度(du)“壽終正寢”。不(bu)過，“黃綠(lv)標”的(de)(de)(de)廢(fei)除并不(bu)意(yi)味著環(huan)檢(jian)的(de)(de)(de)廢(fei)除，機動車(che)仍然必須(xu)通過環(huan)檢(jian)才能拿到(dao)安(an)(an)檢(jian)標志(zhi)。按照通俗的(de)(de)(de)理解，環(huan)檢(jian)與安(an)(an)檢(jian)的(de)(de)(de)兩個(ge)標志(zhi)，合并成了一個(ge)，今后有安(an)(an)檢(jian)合格標志(zhi)的(de)(de)(de)車(che)輛，就(jiu)意(yi)味著環(huan)檢(jian)也是合格的(de)(de)(de)。從目前的(de)(de)(de)情況來(lai)看，機動車(che)檢(jian)驗新政就(jiu)等著落地(di)了，由各地(di)環(huan)保部門和交管部門出臺研究細則，落實(shi)中(zhong)央(yang)部委的(de)(de)(de)統一部署。

　　小結

　　雖然不(bu)再核發機動車環保檢(jian)驗合(he)格標(biao)志，但并(bing)不(bu)意味著不(bu)再對機動車進行排放檢(jian)驗，而是程序(xu)更加簡化(hua)。汽車定期(qi)排放檢(jian)測(ce)仍是車輛年檢(jian)標(biao)志中的一(yi)個(ge)重要(yao)指標(biao)。