7月1日，記者(zhe)從德州市(shi)公安(an)局車(che)輛(liang)管理(li)所獲(huo)悉，我市(shi)機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)檢(jian)測機(ji)(ji)構(gou)已社會(hui)化，5月1日起，全(quan)(quan)市(shi)17家機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)檢(jian)測機(ji)(ji)構(gou)的(de)22條檢(jian)測線，全(quan)(quan)部(bu)安(an)裝(zhuang)使用了全(quan)(quan)國(guo)統一的(de)機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)檢(jian)驗監督管理(li)軟(ruan)件，目前已正常運轉(zhuan)，正式實現“全(quan)(quan)國(guo)監管”。這也意(yi)味著今后車(che)主審車(che)將更(geng)規范(fan)更(geng)嚴格，真正起到車(che)輛(liang)檢(jian)測保(bao)證車(che)輛(liang)安(an)全(quan)(quan)的(de)意(yi)義。

　　當天下(xia)午，記(ji)者來(lai)到經(jing)濟技術(shu)開發(fa)區某機動車(che)檢(jian)(jian)測(ce)中心，只(zhi)見小轎車(che)、貨車(che)、客車(che)等各種車(che)輛有序排隊(dui)“待檢(jian)(jian)”。“現在(zai)檢(jian)(jian)測(ce)嚴了(le)，全程都有監控盯著。檢(jian)(jian)測(ce)不合(he)格的(de)必(bi)須退回去，上級(ji)主管部(bu)門(men)看得一(yi)(yi)清二楚。”現場一(yi)(yi)工作(zuo)人員告訴記(ji)者，5月初，該檢(jian)(jian)測(ce)機構(gou)的(de)檢(jian)(jian)測(ce)系統已進(jin)行了(le)升(sheng)級(ji)，平均(jun)一(yi)(yi)部(bu)車(che)的(de)檢(jian)(jian)測(ce)需(xu)要十幾(ji)分鐘時間。

　　記者發現(xian)，在(zai)各個項目車(che)(che)輛(liang)檢(jian)測過程中(zhong)，都多了一部監(jian)控(kong)攝(she)像(xiang)頭。“以前沒有這些(xie)設備(bei)，現(xian)在(zai)來看這些(xie)攝(she)像(xiang)頭像(xiang)是(shi)電子警察，杜絕一切違規操(cao)作(zuo)。”某工作(zuo)人員介(jie)紹，根據車(che)(che)輛(liang)使用(yong)(yong)性質及車(che)(che)輛(liang)類型(xing)、使用(yong)(yong)年限的不同(tong)，車(che)(che)輛(liang)檢(jian)測項目也各不相同(tong)，這些(xie)監(jian)控(kong)設備(bei)將會把(ba)檢(jian)車(che)(che)的錄像(xiang)實時(shi)上傳至部委監(jian)管平臺(tai)。

　　據(ju)悉(xi)，公(gong)安部、質檢(jian)(jian)總局于去年聯(lian)合下發(fa)了關于《加強和改(gai)進機(ji)動車檢(jian)(jian)驗(yan)工(gong)作(zuo)的(de)意(yi)見》的(de)通(tong)知，要求各地(di)加快推進系(xi)統(tong)聯(lian)網(wang)監管，安裝使用全國統(tong)一的(de)機(ji)動車檢(jian)(jian)驗(yan)監督管理軟件，配置檢(jian)(jian)驗(yan)智能(neng)終端(PDA)，實現檢(jian)(jian)測數據(ju)實時(shi)采集、實時(shi)上傳(chuan)。自2015年5月1日起，凡檢(jian)(jian)驗(yan)機(ji)構(gou)未接入統(tong)一聯(lian)網(wang)監管平臺(tai)的(de)，一律停止(zhi)檢(jian)(jian)驗(yan)工(gong)作(zuo)。

　　記者(zhe)了解到(dao)，此前各地(di)(di)公(gong)安交(jiao)警(jing)部門使用的(de)汽車檢(jian)測(ce)監管(guan)(guan)系統為自行研發或采(cai)購的(de)，在(zai)(zai)汽車檢(jian)測(ce)中存在(zai)(zai)一定人(ren)為因(yin)(yin)素，其數據(ju)管(guan)(guan)理存在(zai)(zai)較(jiao)多的(de)人(ren)為可操作性(xing)。而全國統一的(de)操作系統，在(zai)(zai)杜絕此類因(yin)(yin)素發生的(de)同時(shi)，更(geng)是(shi)變之前的(de)“只(zhi)看(kan)結果”為“既看(kan)過程(cheng)又看(kan)結果”，讓機動車能夠更(geng)安全地(di)(di)上路(lu)。